數(shù)智化工具優(yōu)化企業(yè)決策、提升資源效率，早已成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的共識。但問題來了：市面上軟件五花八門，如何選對平臺才能既省成本，又能真正讓數(shù)據(jù)驅(qū)動決策、創(chuàng)造效益？這不僅是企業(yè)的焦慮，也是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心痛點(diǎn)。

最近，谷斗科技在上海舉辦了一場以“創(chuàng)造更多精彩”為主題的生態(tài)合作伙伴會議。會上沒有空洞的理論，只有實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)——來自制造、城市交通、物流等多個領(lǐng)域的企業(yè)代表，用親身案例分享了一個答案：用好智能決策平臺，企業(yè)不僅能“少踩坑”，還能以更低成本快速適配業(yè)務(wù)場景，靈活應(yīng)對企業(yè)業(yè)務(wù)變化。

智能決策優(yōu)化市場的現(xiàn)狀與未來

會上，谷斗科技創(chuàng)始人高景龍發(fā)表的題為“決策優(yōu)化市場前景與生態(tài)展望”的演講，分析了當(dāng)前決策優(yōu)化市場的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢。

企業(yè)為了提高資源使用率，降本增效，在各類數(shù)字化管理軟件市場中苦尋“效率神器”，卻常常踩坑、走彎路。越來越多的數(shù)據(jù)孤島問題的出現(xiàn)，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部無法有效協(xié)同，更談不上幫助企業(yè)提高經(jīng)營效率。現(xiàn)在，很多企業(yè)也開始意識到，這是陷入了頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的誤區(qū)，只關(guān)注單點(diǎn)優(yōu)化，忽視了整體決策的智能化升級。單點(diǎn)優(yōu)化就像給機(jī)器換零件，而真正的效率革命需要“全局智能決策”。

這種“全局思維”正成為趨勢。無論是制造業(yè)（包含鋼鐵、醫(yī)藥，汽車等），還是流通行業(yè)（包含快消、零售、物流等）、公共服務(wù)業(yè)（交通，市政，高校，金融，礦產(chǎn)等），競爭已從“拼規(guī)模”轉(zhuǎn)向“拼效率”。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，決策優(yōu)化將成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵，選對平臺至關(guān)重要

谷斗平臺多行業(yè)應(yīng)用案例分享

在會議的核心環(huán)節(jié)，多家企業(yè)代表分享了智能決策平臺在行業(yè)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功應(yīng)用案例。

賽力斯帶來的案例中，分享了企業(yè)運(yùn)用谷斗平臺的業(yè)務(wù)建模能力及算法能力，快速搭建賽力斯數(shù)字人力模型，覆蓋問界三個工廠，9個車間，輸出5000+人員200+班次計(jì)劃安排，改變?nèi)藛T管理模式，讓有能力的人上崗，讓人員上最合適的崗，提高了管理精細(xì)度及其生產(chǎn)柔性。

壹零智能（全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-恒隆集團(tuán)旗下數(shù)科公司）參會代表分享了如何通過谷斗平臺，成功搭建數(shù)字化供應(yīng)鏈優(yōu)化協(xié)同系統(tǒng)，滿足集團(tuán)內(nèi)部需求。過去，從客戶需求到采購計(jì)劃需要2天，如今縮短至20分鐘，主生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確率超99%，設(shè)備利用率顯著提升，實(shí)現(xiàn)了從“層層手動分解”到“分鐘級智能響應(yīng)”的跨越。壹零科技還計(jì)劃在 2025 年，進(jìn)一步整合自身能力與谷斗平臺的能力，對外輸出整體解決方案，助力更多企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平。

上海奇融帶來的案例中介紹以城市交通行業(yè)的地鐵為例，面對地鐵司機(jī)排班的復(fù)雜需求，傳統(tǒng)手工排班需數(shù)天且易出錯。谷斗平臺通過算法解析交路表，分鐘級生成最優(yōu)排班方案，還能動態(tài)應(yīng)對突發(fā)客流或司機(jī)請假，讓“人車匹配”既高效又靈活。

此外，來自來自華為、軟域、佳軟、毆睿和靂云等企業(yè)的代表，也分別分享了他們借助谷斗平臺在內(nèi)部需求賦能、智能調(diào)度、銷售優(yōu)化、柔性新模式創(chuàng)新等方面的成功經(jīng)驗(yàn)。

深入探索每個案例的幕后故事

接下來，我們將通過一系列文章，帶您走進(jìn)每個成功案例，講解谷斗平臺如何助力不同行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型與資源優(yōu)化。每一篇推文都將聚焦一個案例，深入剖析其背后的技術(shù)亮點(diǎn)與應(yīng)用價值。